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商品訊息功能:
- 品號:2038717
- 電池王,牌子老,品質好
- 嚴選全新AA級電池芯
- 產品責任險1000萬
TIME時代雜誌
商品訊息描述:
電池王 For亞太A+World A1 K-Touch E620 高容量鋰電池 ![]() 適用機型:亞太A+World A1 K-Touch E620 ![]() ![]() |
【電池王】For 亞太A+World A1 K-Touch E620高容量鋰電池
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商品訊息簡述:
電池種類 |
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◆適用型號:亞太A+World A1 K-Touch E620
◆容量:約1600mAh
◆電壓:3.7V
◆本商品已投保產品責任險1000萬元
◆請使用合格之鋰電池專用充電器
注意事項
1.充電時間請勿連續超過24小時。
2.一般充電式電池的壽命,約300-500次(約半年到兩年)。
3.新電池收到後自行充滿電即可直接使用,充電使用循環約2-3次後可達最高效能。
4.切勿將電池丟入火中或拆解,否則電池會釋出有毒物質。
5.電池的待機時間,視機種、使用狀況、發射功率的強度而定。
6.電池輸出的銅片,表面容易有污垢及油漬,可用鉛筆用橡皮擦擦拭保養。
7.廢電池請依法送至回收點處理,勿自行丟棄,造成污染及危險。
8.請勿將電池置於高溫(60度以上)、潮濕的環境中,以免造成電池受損。
9.電池泡水、受潮都會造成電池保護電路板故障。更間接導致手機故障。
10.請使用合格或原廠之充電器,以避免電池損壞或無法充電而縮短電池使用壽命或待機時間。
11.請勿將電池的正、負極之五金端子與任何金屬等導電物質(如:鑰匙、迴紋針等)接觸,以避免造成電池短路引起燃燒。
保固期 | 180天保固期產品故障 |
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內容來自YAHOO新聞
復航違規搶道 險撞機害死82人
復興航空又出包!這個月4號,復興航空一架客機,在金門機場起飛時,竟然沒有向航管人員確認,擅自進入跑道!當時一架立榮航空的班機,2分半後就要降落,眼看就要撞在一起,還好塔臺及時發現,要求立榮重飛,救了兩架機上82人!這架飛機和澎湖空難,同是ATR72-500機型,民航局不排除要復興全面停飛,最重罰三十萬,而復興航空不出面,只發聲明稿,也只考慮開除兩名正副機師。
復興航空一架ATR72-500型客機,這個月四號在金門準備要起飛回台北松山機場時,沒有經過航管人員確認,就擅自進入跑道,後方九公里有一架立榮航空班機正要降落,兩機只差兩分半就會撞在一起,還好塔台及時發現,請立榮重飛才能有釀成意外,民航局現在要對復興開罰,最重開罰30萬、也不排除要復興停飛ATR機型。
復興航空GE2322從金門往台北班機,這個月四號在金門準備起飛時,塔台人員已經通報復興機師,請他等其他飛機降落後再起飛,沒想到復興在看到有飛機降落後,擅自進入跑道,當時後方九公里處有架立榮航空班機正準備降落,只差兩分半就會撞在一起,還好塔台及時發現趕緊請立榮重飛,才化解這場空中危機,復興航空乘客3人含機組員共七人,以及立榮航空75名乘客加機組員,兩機一共82人差點釀成重大傷亡。
回顧復興航空這兩年,ATR客機飛安紀錄有夠差,從去年七月造成48死的澎湖空難,到今年二月基隆河的43死空難意外,以及六月馬公到松山的客機,進場竟沒有放在起落架,再到前幾天的GE505班機,二號發動機異常最後以單引擎驚險降落,很多人都不敢再搭復興航空,給錢都不搭,就算免費也不敢搭,民航局將對復興開罰最重30萬,不排除要求復興全面停飛ATR機型的客機。
復興航空對此只發一紙聲明稿說,不排除開除兩位資深的正副駕駛,但看看聲明稿斗大標題,「復興要展現飛安缺失零容忍的決心」,自己的機師卻一再出包,鬧出這麼大的事還不願出來說明,只簡單用一紙聲明稿帶過,民航局和民眾恐怕再無法再容忍下去。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航違規搶道-險撞機害死82人-210000534.html
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